Die Transportfalle

Wie die Transportfalle aus Ihrer Sicht aussieht

Ihr neu gegründetes Unternehmen hat ein stoßfestes iPad-Cover entworfen, und Sie haben entdeckt, dass es dafür einen Markt in Deutschland gibt. Sie haben in Shanghai einen Lieferanten gefunden und sind dabei, Ihren ersten Auftrag für Ihr neu entwickeltes Produkt zu erteilen, das eine Lieferung von fünf Kubikmetern sein wird. Während der Verhandlungen bietet Ihr Lieferant an, den Transport zu übernehmen, da er einige Transportverträge abgeschlossen hat. Es kostet Sie nur EUR 210. Es scheint ein gutes Geschäft zu sein, also nehmen Sie das Angebot sofort an.

Die Ware ist zum vereinbarten Termin fertig und wird auf dem Seeweg versandt. Etwa einen Monat später ruft ein deutscher Spediteur an und teilt Ihnen mit, dass die Produkte in seinem Lager verfügbar sind. Sie müssen den Betrag von EUR 780 bezahlen, um Ihre Ware zu erhalten. Das kommt sehr unerwartet, weil Sie Ihren Lieferanten bereits für den Transport bezahlt haben. Und selbst wenn Sie für die Lieferung in Deutschland bezahlen mussten, denken Sie, dass es viel zu viel ist, nur für die Lieferung zu bezahlen.

Ein erheblicher Teil Ihrer Gewinne aus dieser Lieferung scheint sich bereits in Luft aufgelöst zu haben. Sie fragen herum und entdecken, dass die lokalen Gebühren, einschließlich Zollabfertigung und Lieferung, nicht mehr als EUR 120 betragen sollten. Sie sprechen mit dem Spediteur und erklären, dass es nicht korrekt sein kann und dass Sie nichts bezahlen wollen, weil der Lieferant den Versand Ihrer Ware bereits bezahlt hat. Der deutscher Spediteur meldet sich bei Ihnen und teilt Ihnen mit, dass er seine Kosten decken muss und dass Sie Ihre Ware erst erhalten, wenn der Betrag vollständig bezahlt ist. Er erlaubt Ihnen auch nicht, einen anderen Spediteur mit der Lieferung zu beauftragen.

Sie haben nun die Möglichkeit, entweder den Betrag von EUR 800 zu bezahlen oder den Spediteur Ihre iPad-Cover behalten zu lassen.

Kommt es Ihnen bekannt vor?

Was passiert in der Realität

Wie beginnt die Transportfalle? Wenn Ihr Lieferant Ihren Auftrag erhält, ruft er seinen üblichen chinesischen Spediteur an. Der Lieferant fordert ein Angebot für den Versand nach Deutschland an. Der Spediteur in China bemerkt in seinen Systemen, dass der Preis für die Lieferung der fünf Kubikmeter Fracht nach Deutschland EUR 350 beträgt. Wie üblich schickt der chinesische Spediteur dem Lieferanten jedoch ein Angebot über EUR 210 und bietet dem Lieferanten darüber hinaus einen Kickback für EUR 100 an, wenn er den Auftrag gewinnt. Es ist ein gutes Geschäft für Ihren Lieferanten, also nimmt er das Angebot an.

Danach kontaktiert der Spediteur in China seinen deutschen Partner, wie oben erwähnt, und teilt ihm mit, dass er den Transport innerhalb Deutschlands gegen eine Gebühr von EUR 500 übernehmen kann. Der deutsche Spediteur akzeptiert. Wenn die Ware ankommt, schickt Ihnen der deutsche Spediteur eine Rechnung über den Betrag von EUR 780 und überweist die EUR 500 an den Spediteur in China zurück.

Das Ergebnis der Transportfalle

1. Sie zahlen am Ende EUR 990 für den Transport (EUR 210 an Ihren Lieferanten und EUR 780 an den deutschen Spediteur).
2. Der Lieferant hat EUR 100 für den Versand verdient, den er Ihnen „ohne Gewinn“ verkauft hat.
3. Der chinesische Spediteur hat EUR 500 + EUR 210 – EUR 100 – EUR 350 = EUR 260 mehr verdient, als er hätte machen sollen.
4. Der deutsche Spediteur hat EUR 780 – EUR 500 – EUR 120 = EUR 160 mehr verdient, als er hätte machen sollen.
5. Die gesamte Lieferung belief sich auf EUR 990, und Sie dachten, es sollten nur EUR 210 sein. Es sollte EUR 350 + EUR 120 = EUR 470 gewesen sein. Dieser Betrag (EUR 470) beinhaltet die Gewinne des chinesischen und deutschen Spediteurs.

Ein Beispiel der Transportfalle

Nachfolgend ein Beispiel aus der Praxis, wie ein Spediteur die Preise angibt. Der Spediteur schickte diese Rechnung an einen Importkunden, bei dem der Lieferant die Sendung hätte abwickeln sollen. Können Sie herausfinden, was die einzelnen Zeilen auf der Rechnung bedeuten?

Fazit

Wenn Ihnen billiger Transport oder in einigen Fällen kostenloser Versand angeboten wird, sollten Sie das Angebot ablehnen, wenn Sie nicht in der Transportfalle landen wollen. In den meisten Fällen werden Sie am Ende immer noch für den Transport bezahlen, und es wird höchstwahrscheinlich am Ende viel teurer sein, als Sie zunächst dachten.

Die Lösung ist, dass Sie darauf bestehen, den Transport selbst zu bezahlen. Die Möglichkeiten einer EXW- oder FOB-Sendung sollten Sie mit Ihrem Lieferanten besprechen (mehr über die verschiedenen Incoterms erfahren Sie hier). Anschließend sollten Sie einen ehrlichen britischen Spediteur finden, den Sie bezahlen und der direkt für Sie arbeitet. Wenn Sie ein Geschäft mit dem Spediteur abschließen, sollten Sie auch einen Pauschalpreis verlangen. Auf diese Weise vermeiden Sie unerwartete Mehrkosten, bevor Sie Ihre Ware in Empfang nehmen können.

Mit anderen Worten, Sie müssen die Verantwortung für den Transport selbst übernehmen. Sonst werden Sie höchstwahrscheinlich „am helllichten Tag ausgeraubt“.

Eine Möglichkeit, den Ärger zu vermeiden, ist jedoch, Ihren Transport hier auf der Transporteca-Plattform zu bestellen. Wir liefern immer an die Adresse Ihrer Wahl, und unsere Preise sind immer pauschal.

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